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从建厂到"买股份":中资企业越南并购的新路径过去提到中资赴越,很多人想到的画面是买地、建厂房、招工、投产。但在近一两年的越南外资版图上,一种更"轻"的打法正在变多:不从头建,而是出资、购买股份,直接把一家现成的越南企业收入囊中。越通社(VietnamPlus)近日一篇关于外资在越南新定位的报道,恰好点明了这股趋势,而中资正是其中的活跃力量。
并购取代"从零建厂",成为快速卡位的方式 据越南财政部外国投资局数据,2026 年前 7 个月,越南共记录 1815 笔出资、购买股份交易,总额超过 65 亿美元。交易数量同比下降 8.4%,金额却增长 61.6%——这说明投资者更倾向"少而精",挑规模更大、战略位置更关键的标的。 中国投资者在这股浪潮里并不缺席:同期完成 494 笔出资、购买股份交易,金额约 16.32 亿美元;与新加坡(166 笔、超 10 亿美元)同属主力梯队。从地域看,胡志明市以 1224 笔交易、超 31.6 亿美元领跑,河内 229 笔、超 26.3 亿美元紧随其后。 文中特别提到印尼投资者的"意外"崛起:从去年同期第 36 位、仅 1180 万美元,一跃升至第 6 位、超 17.47 亿美元,而其中绝大多数都来自出资、购买股份,而非新注册项目。这个对比很能说明问题——买股份,正在成为外资进入越南最顺手的方式。 为什么中资愿意走并购这条路 对一家想进入越南市场的中国企业来说,从零建厂意味着漫长的选址、环评、投资登记(IRC)与企业登记(ERC)流程,还要重新搭建渠道和客户网络。相比之下,并购能直接"接手"三样东西:现成的客户网络、已有的分销体系,以及经过验证的法律基础。 报道援引越南财政部外国投资局的观点称,这种"出资、购买股份"的方式,让投资者无需从头建设,就能利用现有资源快速扩大存在感;而越南本地资产和企业的估值水平相对具有吸引力,进一步提供了动力。 从行业看,消费、生产、金融—银行、技术和能源是当前最受关注的领域。随着人工智能的发展,投资者也越来越看重企业质量、战略契合度与长期价值创造能力,而非单纯拼规模。这对带着技术与供应链优势的中资企业,其实是更有利的赛道。 并购绕不开的一道"文件关" 走并购路线,企业架构可以轻,但法律文件不能省。中资企业去越南收购或参股,越南方面通常要求提供中国母公司的主体资格证明、营业执照、董事会决议、授权委托书等文件。由于中国已于 2023 年 11 月 7 日正式加入《海牙公约》,这些文件在国内办好公证后,只需加贴"附加证明书"(Apostille),即可在越南直接使用,不再需要传统双认证,流程明显缩短。 需要留意的是,Apostille 只证明文书签章属实,并不等于翻译或内容认证。越南用文单位往往还另需一份越南语译文,并在交易文件里明确衔接关系。不同类型标的(如金融、能源类)对文件清单和形式的要求差异较大,提前对接能少走弯路。 亚新越南市场部的协助路径 针对中资企业越南并购中的文件环节,亚新越南市场部可承接以下四步协助: 材料评估:核对并购所需的中国母公司文件清单,确认哪些需要公证与海牙认证; 文件协调:衔接国内公证环节,确保文书格式符合越南用文要求; 海牙认证递交:代办附加证明书加贴,跟踪出证进度; 文件回传交付:完成翻译衔接与文件整理,交付可用于越南交易的版本。 几个容易忽略的环节 并购不是"付钱拿股"这么简单。其一,标的本身的合规与债务尽调要前置;其二,涉及鼓励、限制、禁止类产业的,要确认准入与持股比例边界;其三,交易结构(新设还是参股、是否触发反垄断或行业审批)会直接影响文件需求。把这些节点想清楚,并购才能真正"快"起来,而不是卡在某一道手续上。 从建厂到买股份,中资在越南的落子方式正在变丰富。对许多企业而言,并购不是替代出海,而是出海的另一种加速度——前提是把法律与文件这道基础关,扎实地走完。
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